路拱摊铺机完成路面摊铺后，后续处理环节直接影响路面的平整度、密实度和耐久性。这一阶段主要包括初压、复压、终压、接缝处理及质量检测，需严格遵循施工规范，确保路拱坡度稳定、排水顺畅。

　　1. 初压：稳定路拱结构

　　摊铺后立即进行初压，采用双钢轮压路机(如戴纳派克CC624)以静压或低振幅振动模式碾压1~2遍，温度控制在沥青混合料120℃以上。初压重点在于稳定材料位置，防止路拱变形，同时避免过度碾压导致骨料破碎。碾压方向应从路拱低侧向高侧推进，确保横向坡度不偏移。

　　2. 复压：提升密实度

　　复压阶段采用重型轮胎压路机(如徐工XP303)或组合式压路机，碾压4~6遍，温度保持在90~110℃。轮胎压路机的揉搓作用可进一步消除空隙，确保路拱内部结构紧密。此时需监测路拱横坡，若发现局部凹陷，应及时补料并重新碾压。

　　3. 终压：消除轮迹与精平

　　终压选用双钢轮压路机静压2~3遍，温度不低于70℃。此阶段旨在消除轮迹，提高表面平整度。操作时需严格控制压路机速度(≤5km/h)，避免急停或转向导致路拱表面拉裂。对于路拱与路肩衔接处，应采用小型压路机补充碾压。

　　4. 接缝处理：保障连续性

　　纵向接缝采用热接缝技术，摊铺时重叠5~10cm，碾压时跨缝碾压20cm以上;横向接缝则需切割平整，涂刷粘层油后摊铺新料，用压路机横向压实。接缝处路拱坡度需与整体一致，避免积水。

　　5. 质量检测与维护

　　压实完成后，采用激光断面仪检测路拱横坡偏差(允许±0.3%)，核子密度仪检测压实度(≥96%)。开放交通前，需确保路面冷却至50℃以下，并定期巡查早期车辙或裂缝，及时修补。

　　路拱摊铺的后续处理是保证路面性能的关键。通过科学碾压、精准接缝处理及严格质检，可有效维持路拱设计坡度，提升道路使用寿命。施工中需结合材料特性与环境条件动态调整，确保工程品质。